Звичайного штрафу за порушення правил дорожнього руху може виявитися недостатньо. В Україні знову порушили питання запровадження системи штрафних балів, за якої відповідальність водія залежатиме не лише від окремого порушення, а й від їхньої кількості. Подібний механізм уже застосовують у низці європейських країн, а можливість його впровадження раніше обговорювали і в Україні.
Відповідну петицію №41/011259-26еп зареєстровано на адресу Кабміну.
Наразі це лише пропозиція, а не чинна система покарання водіїв. Петиція має зібрати необхідну кількість підписів для її розгляду. Водночас навіть підтримка звернення не означатиме автоматичного запровадження штрафних балів — для цього потрібні відповідні законодавчі зміни.
Чому пропонують змінити систему штрафів
Автор звернення вважає, що чинна система штрафів за порушення ПДР застаріла та недостатньо стимулює водіїв дотримуватися правил. На його думку, через інфляцію та відсутність тривалого перегляду розмірів штрафів грошові стягнення втратили свою ефективність.
Окрему увагу в петиції приділено порушенням правил паркування. Автор зазначає, що невеликі штрафи не стримують водіїв від неправомірного паркування, особливо у містах.
На обґрунтування своєї ініціативи автор також наводить статистику дорожньо-транспортних пригод за 2025 рік. За наведеними ним даними, кількість ДТП із постраждалими перевищила 25 тисяч, а загиблих — 3 тисячі осіб.
Як пропонують нараховувати штрафні бали
Автор петиції пропонує вивчити практику європейських країн, де діють системи штрафних балів, та запровадити аналогічний механізм в Україні.
На його думку, поєднання переглянутих штрафів із системою штрафних балів має підвищити дисципліну водіїв, зменшити кількість ДТП та зробити дороги безпечнішими.
Водночас у тексті звернення не конкретизовано, скільки балів пропонується нараховувати за окремі порушення та які наслідки матиме накопичення таких балів.
Що раніше пропонували змінити для водіїв
У серпні начальник Департаменту патрульної поліції Нацполіції Олексій Білошицький повідомляв про підготовку змін до відповідальності за порушення ПДР.
Зокрема, законопроєктом №15348 пропонувалося запровадити диференційовані штрафи за перевищення швидкості на 20, 40, 60 та 80 км/год.
Окремо обговорювалося посилення покарання для водіїв, які систематично порушують правила дорожнього руху. Серед можливих механізмів називали систему штрафних балів, після накопичення яких водія можуть тимчасово позбавити права керування транспортним засобом.
П’ять грубих порушень швидкості — штраф 17 тисяч гривень
Також розглядалася можливість запровадження штрафу в розмірі 17 тисяч гривень за повторні грубі порушення швидкісного режиму.
Йшлося про водіїв, які п’ять і більше разів перевищували швидкість на 60 або 80 км/год. За тодішніми пропозиціями, наступне таке порушення могло призвести до штрафу в розмірі 17 тисяч гривень.
Проблему систематичних порушень тоді ілюстрували даними автоматичної фіксації. Зокрема, за оприлюдненою в червні інформацією, протягом попередніх 12 місяців майже 2 900 водіїв перевищували швидкість понад 50 разів, понад 35 тисяч — більш ніж 10 разів, а майже 12,5 тисячі — понад 20 разів.
Таким чином, порушене в новій петиції питання штрафних балів уже раніше обговорювалося як один із можливих інструментів протидії систематичним порушенням ПДР. Однак сама петиція не містить конкретної моделі нарахування балів чи порядку застосування додаткових санкцій.
